滨海新区客车缓速器维修厂服务介绍,源鑫恒业***维修

【源鑫恒业为您推荐明星产品--缓速器系列】

车辆在山区行驶、特别在长距离下坡时，切记不能连续地将缓速器手控开关放在档位，以避免缓速器持续过热导致线圈烧坏。当路面较陡或遇到急弯时，根据路面状况交替使用主制动来配合缓速器控制车速。

车辆停止时，如手控开关未回零位，应及时将其回零位，以避免无谓地消耗电能以致缓速器过热；手控开关回零时可以一次完成，无需在中间档位停留。

液力缓速器作为一种有效可靠的辅助制动设备，采用无机械摩擦的方式将车辆下坡形式的动能转化为制动介质的内能实现减速。所以液力缓速器可以实现多大的制动功率很大程度要取决于散热系统。

液力缓速器发热量巨大，如果水路串联到节温器直散热水箱之间，发动机水温不够节温器全开的时候使用液缓会发生什么大家一定猜到了，所以液力缓速器的水路连接需要像上图一样，水泵出水管直连发动机和液力缓速器，基本的水流量保证了以后再考虑是否打开节温器进水箱进行大循环。一旦涉及到汽车油路线路改造等比较高技术的改装项目，可以说国内没有几个有这样的技术敢动手改的。

液力缓速器是一种重要的辅助制动装置，对于经常有长下坡工况的卡车来说，安装液力缓速器可以在长下坡过程中大幅较少刹车装置的使用，从而避免因长时间制动引起制动效果热***刹车失灵的重大安全问题，大大提升行车安全性，同时安装液力缓速器可以缓解司机紧张的情绪并降低运营成本，好处多多。发动机缓速器是一种用于车辆减速和控制的辅助装置，当启动后，通过改变发动机排气门的运作，使发动机变成吸收动力的空气压缩机，向车辆的驱动轮提供减速的作用力，实现不适用行车制动器的情况下改善车辆的控制。在没有掌握液力缓速器的正确使用方法的前提下，有部分用户因为错误使用液缓发生故障或者事故，***后的问题还是会归咎到液力缓速器的本身，也就出现了我们前面说的用户认知不够的问题。