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蒸发器的温度控制

蒸发器温度开关安装在蒸发器中间，当蒸发器表面温度低于某个设定值时，温度开关自动切断压缩机电磁离合器电路。

另外一种是将热敏电阻安装在蒸发器表面，当蒸发器表面温度低于某个设定值时，热敏电阻阻值变化给空调ECU低温信号，空调ECU控制继电器切断压缩机电磁离合器电路。

　　现象一：无冷气

　　检查：

　　1、压缩机驱动皮带是否松动或断裂;

　　2、***丝;

　　3、***丝连接导线;

　　4、连接导线是否断开;

　　5、压缩机偶合线圈与电磁阀;

　　6、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障;

　　7、风机;

　　8、点火开关和继电器;

　　9、压缩机是否;

　　10、冷媒管路是否泄漏;

　　11、压缩机油封是否有泄漏。

　　判断：

　　1、如果加热器中有热水，蒸发器放出热气，则暖水阀不工作。

　　2、在发动机处于任一转速时，高低压表的读数只有轻微的变化,则压缩机故障。

　　现象二：系统有噪音

　　1、排气窗叶片是否松动;

　　2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损;

　　3、压缩机安装螺栓是否松动;

　　4、仔细听压缩机是否有杂音;

　　5、压缩机连线和电磁阀。

　　1、压缩机线圈和电磁阀故障;

　　2、压缩机液位太低;

　　3、风扇式风机故障;

　　4、若系统中潮气太多，则膨胀阀有噪音,北京奥克斯空调***维修;

　　5、若高压则伺服阀关闭，压缩机会产生敲击噪音。

汽车空调制冷剂泄漏检测方法

　　（1）目测检漏 　　

发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法***，因为通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。

严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。

连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。

连接压力歧管表软管或制开瓶器时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。

从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作(约几分钟),待高压压力降低后再进行。

在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。

在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走压缩机油。

给压缩机补充冷冻机油时,请务必使用牌号的冷冻机油,切勿使用混合牌号或普通的发动机机油,对旋叶式的奥拓轿车压缩机来说,更应注意机油牌号。

更换空调系统部件时,必须补充压缩机油,应参考原装值为基准进行补充。

连接制冷剂管道时,应在O形密封圈上涂一点压缩机油。