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发布时间:2020-08-06 02:16:02
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。1876年,德国人奥托(Nicolaus A. Otto)在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程,发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%,而发动机的质量却降低了70%。弄清楚工作台仪表盘上各种图形所表示的含意和作用,这是对车辆的初步了解。
正常行驶***,不出现任何事故的情况下一台汽车发动机的寿命是多少,这个真不好说,这个要看厂家数据,一般就是多少万公里无大修,不会很高也不会很低几十万公里对普通使用足够了!但说到可以用多少年,这个单从使用角度来说运气,路况,使用人习惯,***,政策,环保都有关系,看过几个节目说汽车发动机维修的,按技师说,没有不能修的发动机,只是成本问题,哪怕缸体也可以修补,所以可以放心使用很多年,直到不让你开了,或者你不愿意开了!转子发动机又称为米勒循环发动机,由德国人菲加士·汪克尔发明,之后这项技术由马自达公司收购。
横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机,如果发动机横着放在你眼前,就是横置发动机。
一般来说,前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数轿车都采用了横置发动机的布置方式。
优点:
横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的,所以如果是前驱车的话,适合的就是前横置发动机,动力传输距离短,方向一致,因此传动效率较高。
另一方面,由于横置发动机占用的纵向空间小,可以极大限度缩短了发动机舱的纵向空间,换来的是宽敞的驾乘空间,尤其是前排乘客的腿部拓展的空间。这对于尺寸有限的紧凑型轿车来讲尤为重要。
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