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【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】

气温升高，不少车主已经开始使用汽车空调。***介绍，汽车空调不凉的原因有四种***常见：一、氟的质量与纯度。有些车主使用空调时感觉车内不凉快，这时一反应都是：汽车空调缺氟了，该加氟了。汽车后市场联盟***提醒，汽车空调不凉，不要盲目加氟，要先判断是否缺氟。没有经验的车主，要到***汽车维修厂加氟，尽量不要自己操作。

***介绍，汽车空调不凉的原因有四种常见：

一、氟的质量与纯度。

二、冷凝器与水箱。

三、氟的使用。

四、膨胀阀的质量。

汽车空调加制冷剂的方法如下：不同于一般家用或商用空调，汽车空调的压缩机为半封闭式压缩机，而且汽车空调的使用环境要复杂恶劣得多，高温、油、气、水的污源，颠簸震动，这些因素都会导致汽车空调制冷剂的泄漏和污染，因而制冷剂的加注是每家维修厂在夏季的重要业务，但不科学的加注方式，往往会带来许多问题。该部件的作用机理是从压缩机出来的高温、高压液态制冷剂通过冷凝器后变成中温、中压状态。

机器没有运转前的压力我们把它叫做平衡压；系统里有1/3的氟和有两倍的氟，它的压力是差不多的，也就是说；氟罐里的氟有1/3的氟和满满的1罐氟的压力几乎是差不多的

你无法从这个压力来判断氟的多少。

一般来讲蒸发压力（低压）是平衡压力的1半(制冷系统正常低压在4-6kgf/cm2 之间)。也就是说；制冷的时候（机器工作后）的压力应该是机器没有工作前的1半，例如氟罐里的压力1.1mpa，那低压正常的压力大约就是0.55mpa.....

空调送风系统在使用一段时间后，也会积聚大量灰尘、污垢，、病毒。如果混加了不同种类的氟利昂，会导致压缩机采用的冷冻油变质，或者系统堵住了的情况，导致不制冷或者制冷效果不好。这些***物质不仅随空气在室内循环污染环境，传播***，同时由于污垢、病菌堆积，可使空调运转负荷增大而产生噪音；如果长期不清洁，过滤网、出风口、散热片等位置被灰尘堵塞，就会导致出风效果降低，制冷不足，从而增加能耗，缩短空调的使用寿命。