源鑫恒业(图)-客车空调维修公司-西青客车空调维修

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有的混合电动汽车为保证空调的可靠运行，同时也为节省驱动电力，西青客车空调维修，会采用 “双空调压缩机”的结构形式，包括电机驱动的空调压缩机和机驱动的压缩机。当内燃机运转时由发动机带动传统机械压缩机工作，客车空调维修电话，而在汽车纯电行驶模式下则用电机驱动压缩机，以保证空调在两种行驶模式下均可正常使用。为隔离两个压缩机的工作，两者均装有制冷剂的单向阀。

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直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统。非***式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，客车空调维修价钱，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响。

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汽车空调系统的基本功用是调节车厢内空气温度，为乘员提供舒适的乘坐环境，提高驾驶舒适性和行驶安全性。原始的汽车空调方式是开窗换气，此后在1927年出现了单一供暖空调系统。1939年，单一制冷空调系统安装在汽车上。1954年，冷暖型空调系统安装在汽车上，并且具有降温、除退、通风、过滤、除霜等调节功能。