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车用尿素溶液一体化气动供给系统,该系统集成了尿素溶液的存储、计量喷射、雾化等功能。利用汽车压缩空气作为尿素溶液的驱动力及辅助雾化的动力来源,该供给装置具有结构简单紧凑、工作可靠、计量准确等优点。详细分析了系统的组成、工作原理、设计要求等内容,阐述了气动式SCR系统的结构,制作了供给系统的样机,并与重型柴油机进行了ESC和ETC联合试验。所以，各位车主朋友们千万不要因小失大，应选择纯正的车用尿素溶液。

汽车尿素，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。汽车尿素的组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

由于各国的部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。

发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。

其二是“EGR DOC/DPF/POC(废气再循环 柴油氧化催化器/柴油颗粒过滤器/颗粒氧化催化器)”技术路线，其中以“EGR DPF”应用广泛，简称EGR 路线，它以废气再循环为基础，在机内***NOx的产生，在机外后处理过程中采用柴油氧化催化器、或柴油颗粒过滤器（当今主流）、或颗粒氧化催化器对PM进行氧化催化或过滤，这一技术路线在北美市场占主流（欧洲短途运输和城市公交车也主要选择此方案）。选择性催化还原技术（SCR）作为当今柴油车尾气处理技术的主流，其经济性都得到了广泛的认可。